पिस्टन एयर-कूल्ड एयर कंप्रेसर की संरचना में मुख्य रूप से निम्नलिखित भाग शामिल हैं: सिलेंडर, पिस्टन, सक्शन वाल्व, एग्जॉस्ट वाल्व, क्रैंक-कनेक्टिंग रॉड मैकेनिज्म और कूलिंग सिस्टम .}
Cylinder और पिस्टन: सिलेंडर एक संपीड़न कक्ष है, और पिस्टन गैस संपीड़न को प्राप्त करने के लिए पारस्परिक गति के माध्यम से मात्रा को बदलता है . पिस्टन की पारस्परिक गति को मोटर द्वारा प्राप्त की जाती है।
Suction वाल्व और निकास वाल्व:: सक्शन वाल्व कम दबाव में हवा में हवा में खुलता है, और निकास वाल्व उच्च दबाव में निकास गैस के लिए खुलता है . जब पिस्टन नीचे की ओर बढ़ता है, तो सक्शन वाल्व खुलता है और हवा सिलेंडर में प्रवेश करती है; जब पिस्टन ऊपर की ओर बढ़ता है, तो गैस को संपीड़ित किया जाता है और निकास वाल्व के माध्यम से छुट्टी दे दी जाती है .
Crank-Connecting ROD MECHENISM: यह पिस्टन एयर कंप्रेसर का ट्रांसमिशन तंत्र है, जो मोटर की घूर्णी गति को पिस्टन के पारस्परिक गति में परिवर्तित करता है .
Cooling System: आमतौर पर एक एयर-कूल्ड सिस्टम, जो उपकरणों को ओवरहीटिंग से रोकने के लिए एक बाहरी प्रशंसक या प्राकृतिक संवहन के माध्यम से गर्मी का प्रसार करता है, .
